電子節氣門元件識別

電子節氣門體實際上就是去掉了傳統的拉索控制部分，將這一部分改為步進電機控制，并將加速踏板的拉索機構改為電阻控制。

其主要組成部分：App1、App2

ECU、步進電機、扇齒（扇形齒輪）、有雙電位計的TPS

電氣原理圖

通過App和Tps的電路圖我們不難看出，R1和R2 R3和R4它們是反向變化的，即當R1增大R2減小，R3減小R4增大，因此，電子節節氣門的加速踏板和節氣門位置傳感器都是有雙電位計共同控制的。而電子節氣門的開度控制則是由一個步進電機來控制的，電子節氣門沒有怠速控制控制閥，當發動機怠速時，節氣門步進電機會自動打開一個角度以保障進氣。要注意，也有很多車的APP電位計安裝在機艙內，采用拉索聯動，比如：Benz s600，Audi，BMW等